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Sicherheit
Das Sicherheitsniveau im deutschen Luftraum ist unverändert hoch: Obwohl die Flugbewegungen in den vergangenen Jahrzehnten stark zugenommen haben, verbleibt die Zahl der gefährlichen Flugzeugannäherungen seit 2003 im einstelligen Bereich. Auch im Jahr 2009 konnte die DFS damit das hohe Qualitätsniveau halten: Das unabhängige APEG-Gremium klassifizierte vier so genannte Luftfahrzeugannäherungen für die Kategorie A ("Unmittelbare Gefährdung") und drei für die Kategorie B ("Sicherheit nicht gewährleistet"). Keiner dieser Fälle fällt in die Verantwortung der DFS GmbH. Zum Vergleich: Das Verkehrsaufkommen ist heute mehr als viermal so hoch als Mitte der Siebzigerjahre. Im Jahr 1975 überwachte die deutsche Flugsicherung etwa 744.000 Flüge, wobei es zu 210 gefährlichen Annäherungen von Luftfahrzeugen kam. Luftfahrzeugannäherungen werden von einer unabhängigen Expertenkommission, der „Aircraft Proximity Evaluation Group“ (APEG), untersucht und eingestuft. Diese Kommission setzt sich aus Vertretern der Fluggesellschaften, Vertretern der allgemeinen Luftfahrt, der Luftwaffe, der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, der Pilotenvereinigung „Cockpit“ und der DFS zusammen. Kategorie A: akute Zusammenstoßgefahr Kategorie B: Sicherheit ist nicht gewährleistet
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