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Langen, 21. April 2005 DFS-Chef spricht vor US-Verkehrsausschuss: Expertise zur Privatisierung der Flugsicherung gefragt Der Chef der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, Dieter Kaden, sprach gestern vor dem Verkehrsausschuss des US-amerikanischen Repräsentantenhauses zum Thema Privatisierung der Flugsicherung. Aufgrund der Vorreiterrolle, die die deutsche Flugsicherung bei der Organisationsprivatisierung einnimmt, ist die Expertise des langjährigen DFS-Chefs immer wieder gefragt. Bereits 1995 war Kaden von der US-Regierung eingeladen worden, um die Amerikaner zu diesem Thema zu beraten. Die Regierung erwägt, die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Agency), ebenfalls in ein privatrechtlich organisiertes Unternehmen umzustrukturieren. Dabei sucht sie auch den Rat eines deutschen Flugsicherungschefs – sicherlich kein alltäglicher Vorgang. Neben Kaden waren auch Gerald Dillingham, Direktor beim amerikanischen Bundesrechnungshof, und John Crichton, Chef der kanadischen Flugsicherung zu der Anhörung eingeladen. Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit 5.200 Mitarbeitern. Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die Mitarbeiter koordinieren täglich rund 10.000 Flugbewegungen im deutschen Luftraum, im Jahr über drei Millionen. Deutschland ist damit das verkehrsreichste Land in Europa. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe und München. Zudem ist die DFS in der Eurocontrol-Zentrale in Maastricht vertreten und in den Kontrolltürmen der 16 internationalen Flughäfen. Die DFS erbringt weltweit Beratungs- und Trainingsleistungen und entwickelt und vertreibt Flugsicherungs-, Ortungs- und Navigationssysteme. Auch flugrelevante Daten, Luftfahrtpublikationen und Flugberatung gehören zum Angebot. Die DFS hat folgende Geschäftsbereiche: Center, Tower, Aeronautical Solutions und Aeronautical Information Management.
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