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Transponder-Schaltung bei VFR-Flügen mit motorgetriebenen Luftfahrzeugen Notfallcode vermeiden Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH bittet alle VFR-Piloten beim Schalten des neuen VFR-Transpondercodes darauf zu achten, dass nicht versehentlich einer der drei Notfallcodes geschaltet wird. Werden beim Eindrehen der Ziffern auch nur kurzzeitig einer der drei Notfallcodes 7700 (Notfall) 7600 (Funkausfall) 7500 (gewaltsame Entführung) abgestrahlt, löst dies einen Alarm auf den Radarschirmen der Lotsen aus. Die Nachverfolgung des Notfallalarms ist für die Mitarbeiter der Kontrollzentralen zeitintensiv. Für den Lotsen ist nicht sofort erkennbar, ob es sich um einen falschen Alarm handelt. Daher bittet die DFS, beim Schalten des Codes 7000 um Vorsicht und gegebenenfalls vor Verstellen der Ziffern den Transponder in den Stand-by Modus zu schalten. Zum 15. März 2007 wurde der neue VFR-Code 7000 in Deutschland eingeführt. "Der Code 7000, der die Codes 0021 und 0022 ablöste, ist von den Piloten in Deutschland gut angenommen worden", sagte Frank Brenner, Leiter des Geschäftsbereiches Center, "wir haben viele positive Rückmeldungen zur Einführung des bereits in vielen europäischen Ländern genutzten VFR-Codes bekommen". Auszug aus der AIP-VFR ENR 1-17
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