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GPS/FMS Overlay Verfahren Die DFS hat in den vergangenen Jahren an nahezu allen internationalen Verkehrsflughäfen und an einer großen Anzahl von Regionalflughäfen zur Erhöhung der Navigationsgenauigkeit auf den An- und Abflugstrecken sogenannte GPS/FMS-Overlay-Procedures veröffentlicht (GPS=Global Positioning System; FMS=Flight Management System). Durch Vorgabe von präzisen Wegpunkten mittels geografischer Koordinaten, Distanzen und genauen Kursangaben können die Programmierungen der Luftfahrzeuge, die mit diesen satellitengestützten Systemen ausgestattet sind, optimiert werden. Nach Einführung dieser Verfahren wurde die Einhaltung der Abflugverfahren deutlich verbessert. GPS-Stand-Alone Anflugverfahren An einigen Flughäfen wurden so genannte GPS-Stand-Alone Anflugverfahren etabliert. Das sind eigenständige, nicht auf bodengestützte Navigationsanlagen abgesicherte GPS-Anflugverfahren. Das ermöglicht den Flugplätzen, die sich kosten- und wartungsintensive Navigationsanlagen nicht leisten können, ihren Kunden einen verbesserten Service anzubieten. Die Flughäfen, die über bodengestützte Navigationsanlagen verfügen sehen hierin ein zusätzliches Angebot.
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