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CDA am Flughafen Frankfurt

Für den Flughafen Frankfurt hat die DFS in enger Zusammenarbeit mit der
Fluglärmkommission ein CDA-Anflugverfahren entwickelt, das während der Nachtstunden zwischen 23 und 5 Uhr praktiziert wird. Mit ihm soll erreicht werden,
dass unterhalb von ca. 7000 Fuß (ca. 2130m) über NN (Normal Null) eine
lärmintensive Horizontalflugphase vermieden wird. Dieses Verfahren ist seit April 2005, mittlerweile in nochmals optimierter Form, in Gebrauch. Um das Verfahren nutzen zu können, werden die anfliegenden Maschinen oberhalb von 7000 Fuß bis zu einem Punkt geführt, ab dem mittels eines kontinuierlichen Sinkfluges der zur Höhenführung genutzte Leitstrahl des Instrumentenlandesystems (ILS) erflogen werden kann. Das bedeutet, dass die Anfluggrundlinie in einer größeren Entfernung zum Aufsetzpunkt erreicht wird als zuvor.

Zusammenfassend kann feststellen werden, dass der anfliegende Luftverkehr
während der Nachtstunden weitestgehend länger in größeren Höhen gehalten wird, die zurückgelegten Flugwege für die meisten Flüge jedoch etwas länger geworden sind.


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15.04.2009
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FLUGVERLÄUFE ONLINE
Wie viel Verkehr ist gerade am Himmel über Berlin? Aus welchen Richtungen wird der Frankfurter Flughafen angeflogen? Das System STANLY_Track zeigt die Darstellung von Flugverläufen im Nah- bereich deutscher Verkehrsflughäfen.
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