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SES II
Die vier SES-Verordnungen von 2004 (auch „SES-I“ genannt) wurde soeben überarbeitet und durch das „SES-II-Paket“ ersetzt. Dieses soll im Herbst 2009 in Kraft treten. Ein Schwerpunkt dieser Reform wird unter anderem die Einführung eines Leistungssystems mit dem 1. Januar 2012 sein. Die Europäische Kommission wird dafür über die kommenden Monate gemeinschaftsweite Leistungsziele und Kennzahlen erarbeiten, die sie an die nationalen Aufsichtsbehörden weitergibt. Diese haben daraufhin nationale Leistungspläne für funktionale Luftraumblöcke zu entwickeln, welche mit den EU-netzweiten Zielen vereinbar sein müssen und sodann auch verbindlich werden. Das Leistungssystem wird durch die Kommission unterstützt, durch ein unabhängiges europäisches Leistungsüberprüfungsgremium überwacht und regelmäßig angepasst. Eine erste dreijährige Berichtsphase ist für 2012 bis 2014 geplant. Dabei ist das erste Jahr als Probephase vorgesehen. Ein weiterer Schwerpunkt ist die beschleunigte Einrichtung der funktionalen Luftraumblöcke in Europa. Die Mitgliedstaaten werden durch SES-II aufgefordert, ihre nationalen Rechtssysteme so anzupassen, dass einer grenzüberschreitenden Erbringung von Flugsicherungsdiensten ab dem Jahr 2013 nichts mehr im Wege steht.
Durch SES-II werden gleichzeitig die Kompetenzen der Europäischen Agentur für Flugsicherheit in Köln (EASA) auch auf die Bereiche Flughafensicherheit (Airport Safety) und Sicherheit des Flugverkehrsmanagementsystems (ATM Safety) ausgeweitet. Bislang war die Kölner Behörde hauptsächlich für die Musterzulassung und Abnahme von Fluggerät und Flugzeugteilen zuständig. Ebenso wird die EASA zukünftig für die Ausarbeitung, Erteilung und Überwachung einer EU-einheitlichen Fluglotsenausbildung und Fluglotsenlizenz zuständig sein.
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| 15.06.2009 |
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