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Nutzen

Bis 2020 soll durch diese Maßnahmen folgender Nutzen geschaffen werden:
  • Es wird möglich, jährliche Einsparungen von zwei Milliarden Euro gegenüber der jetzigen Situation zu erzielen; längerfristig sind weitere Einsparungen erreichbar
  • Ein europäisches Flugverkehrsmanagementsystem wird geschaffen, dessen Leistungsfähigkeit trotz des stark ausgelasteten und hochkomplexen Luftraums in der EU mit den besten in der Welt mithalten kann
  • Die Schadstoffemissionen je Flug, die mit dem Flugverkehrsmanagement in Zusammenhang stehen, können signifikant reduziert werden
  • Alle Teile des Systems Flugsicherung werden in einem einzigen Rahmen, der Sicherheit, Kapazität und Leistung regelt, auf eine gemeinsame europäische Grundlage gestellt

Die Verringerung der Treibhausgasemission je Flug kommt natürlich allen Menschen zugute. Speziell die Nutzer – ob Fluggäste, Frachtversender, Militärluftfahrt oder private Luftfahrt – werden zudem von besseren Dienstleistungen zu geringeren Kosten und einem noch höheren Sicherheitsniveau profitieren. Zudem wird über das SESAR-Projekt angestrebt, die europäischen Hersteller von Flugsicherungsausrüstungen auf dem Weltmarkt als Technolgieführer zu positionieren. Da Verspätungen abgebaut und die wirtschaftlichen und umweltbezogenen Kosten gesenkt werden sollen, wird überdies der einheitliche Luftraum die Mobilität der Bürger fördern und das Reisen weiter erleichtern. In der Luftfahrtbranche insgesamt sollen dadurch schließlich neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Bei alledem soll das neue System die Fluggäste unmittelbar nichts kosten, sondern dazu beitragen, die Kosten von Flugreisen nicht weiter steigen zu lassen.


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15.06.2009
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MEHR ZU SESAR
Das SESAR-Programm (Single European Sky ATM Research) ist ein wesentliches Element zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraum im Rahmen der der Single European Sky-Initiative der Europäischen Kommission.
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